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聚焦易安特十月熱點資訊

來源：www.gxfpk.com 發布時間：2020/11/18 16:53:43

雄安管廊施工技術綜合性觀摩會

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10月25日，主題為“科技創新建造提品質”的2020年雄安管廊施工技術綜合性觀摩交流會在雄安市民服務中心舉行，來自各地的學者以及產、學、研單位代表近400人參加了此次活動。本次觀摩會由中國市政工程協會綜合管廊建設及地下空間利用專業委員會主辦，中國建筑第八工程局有限公司、中國建筑土木建設有限公司承辦，旨在進一步推動我國城市地下綜合管廊建設發展，總結交流城市地下綜合管廊建設經驗，推廣綜合管廊建造技術。易安特模板作為大力推廣的“四新”技術產品，此次受邀參與該觀摩會，推動新材料新工藝技術的發展。

南京凱通基礎工程市政管廊樣板

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南京凱通基礎工程有限公司用木模、鋁模、復合材料模板各施工一節樣板管廊，提供給來訪的人員參觀。該樣板為南京凱通基礎工程有限公司搭設的施工展示樣板，易安特模板搭設完成后于現場現澆一段展示段，現澆效果良好，得到客戶充分的肯定。

四川綿陽管廊

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綿陽科技城集中發展區核心區綜合管廊及市政道路建設工程PPP項目總長33.65公里，包括四條裝配式地下綜合管廊、一座綜合管廊監控中心及市政道路工程，是目前國內大規模的全分片預制裝配式綜合管廊項目，總投資81.27億元。該項目模板于十月初進場，易安特模板用于左側外墻，目前已完成管廊第三段引出口模板施工與混凝土澆筑。

安石公路綜合管廊

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安石公路市政化改造工程綜合管廊全長約8.138Km.其中約6.877Km位于安石公路市政化改造工程道路工程范圍(K0+020~K6+800.863)，約1.261Km位于呈黃路黃土坡立交區范圍( SK0+205.22+~SK1+458.43)，安石公路市政化改造工程終點(K6+800.863)與呈黃路5標安石公路改造起點( SK0+205.22)相接。該項目模板10月下旬進場，目前我司人員正在現場進行施工技術指導，項目已完成一段管廊施工段的拼裝、加固與混凝土澆筑，成型效果良好，施工效率快。

廣州軌道交通十二號線6標

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廣州市軌道交通十二號線工程自白云區金沙洲起，串聯棠溪交通樞紐，貫穿金沙洲、白云新城、大學城生物島等發展區域，線路全長37.6公里，全線地下設25座車站。官洲站為第六標段，線路全長4.92公里，共分為3站3區間。項目為地下三層單柱雙跨結構，車站長178.1米，寬23.7米，深27.6米，采用明挖順作法施工，與既有四號線官洲站互為換乘站，距離近，基坑深，施工風險較高。
該項目采用三角桁車架配合易安特模板進行地鐵側墻的施工，目前已完成四個施工段。后期因三角桁車架需轉運至其他項目使用，將改為易安特模板配合支架對撐的方案進行剩余兩個施工段的作業。

深中通道S03合同段

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深中通道S03合同段全長24.03km，北距虎門大橋約30km，南距港珠澳大橋約38km，起于深圳市寶安機場南，與廣深沿江高速相接，設機場樞紐互通立交，終于中山市翠亨新區馬鞍島，與擬建中開高速及規劃東部外環高速相接，設橫門樞紐互通立交，總體為東隧西橋，設計時速100km/h、雙向八車道。跨海段長22.390km，陸地段長1.64km。主線橋梁總長16985m，隧道長6870m，海中設置東、西兩處人工島。該項目模板9月初進場，中隔墻試驗段澆筑驗收合格后易安特模板已正式用于主體結構中隔墻的施工，目前已完成4個施工段的施工。

媽灣跨海通道工程

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深圳市媽灣跨海通道2標三工區全長1.856km，主要施工內容為對應里程范圍內的明挖隧道、綜合管廊以及橋梁工程的主體、地基處理、巖土及土方工程等。至10月底，現場已經完成8段管廊主體結構混凝土的澆筑工作。

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